 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
АВТОФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР
Предназначение - универсальность такого вида автотранспорта как "Вездеход" заключается в том, что он используется в труднодоступных местностях, сочетая в себе не только транспортировку: винно-водочной продукции, овощей и фруктов, товаров народного потребления и прочего, но и позволяет перевозить скоропортящуюся и замороженную продукцию при пониженных температурных режимах.
Если вы ищете надёжное транспортное средство отвечающее всем требованиям и стандартам настоящего грузоперевозчика, то наша торгово-производственная компания ООО «Центр-Сервис Лоис» имеет возможность предложить вашему вниманию АВТОФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР, который выпускается на отечественном базовом шасси КАМАЗ - 5350 Евро 4 (предшественник марки КАМАЗ - 43114). Основной целью конструкции таких фургонов, в отличии от изотермических авто фургонов, является улучшение термоизоляционных свойств, для требуемых температур внутреннего климата в связи с транспортировкой замороженной продукции и скоропортящихся продуктов. ФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР изготавливается двух типов: каркасной и бескаркасной конструкции.
Фургон каркасной конструкции:
каркасная конструкция представляет собой окрашенный (полимерно-порошковым покрытием) сварной металлический каркас из профильной трубы с прямоугольным сечением, что дает значительное увеличение прочности конструкции и соответственно срока службы фургона. С помощью клеевого и винтового соединения к каркасу крепятся элементы обшивки фургона.
Наружная обшивка осуществляется в виде:
Наиболее часто используют утепление: пенополистирол (пенопласт), экструдированный пенополистирол (ЭППС). Как правило ФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР каркасного типа в основном используют с толщиной стенок 80 - 100 мм.
Внутренняя отделка:
Настил пола:
Фургон бескаркасной конструкции собранный из сэндвич-панелей:
трех, четырёх, пятислойные панели с утеплителем называют "сэндвич", благодаря своей слоистой структуре. Основной целью конструкции этих фургонов является улучшение термоизоляционных свойств для поддержания постоянных температур внутри.
Сэндвич-панели это универсальный материал, который в себе сочетает практичность в процессе эксплуатации, легкость при установке и сборке бескаркасных конструкций. Производство сэндвич-панелей представляет собой создание многослойного материала, который состоит из двух, трёх, четырёх покровных слоев и одного утеплителя.
Наружное покрытие используют из:
Внутреннее покрытие изготавливается из:
Единственное различие между видами сэндвич-панелей, это в технологии изготовления. Существуют два типа панелей это - клеевые с наполнителем (который является теплоизоляционным материалом): пенополистирол (пенопласт), экструдированный пенополистирол (ЭППС) и заливные с наполнителем: пенополиуретан (ППУ). Как правило ФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР бескаркасной конструкции в основном используют с толщиной стенок 50 - 80 - 100 мм.
В каркасном и бескаркасном исполнении:
Двери:
Дополнительная комплектация:
По дополнительному индивидуальному заказу, такие модели могут быть изготовлены:
Подтверждаем:
За дополнительной интересующей вас информацией, про АВТОФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР на базовом шасси КАМАЗ - 5350 Евро 4 (КАМАЗ - 43114), вам следует перейти в раздел "Контакты", где можно связаться с нашими профессиональными специалистами "Отдела продаж" и вы получите исчерпывающий ответ на все заданные вами вопросы.
Продажа автоспецтехники, грузового, коммерческого автотранспорта, производства автозавода ООО «ЦСЛ Авто», осуществляется по всей территории России и для стран СНГ это Москва и Московская область, Абакан и Республика Хакасия, Архангельск и Архангельская область, Астрахань и Астраханская область, Барнаул и Алтайский край, Белгород и Белгородская область, Биробиджан и Еврейский АО, Благовещенск и Амурская область, Брянск и Брянская область, Владивосток и Приморский край, Владимир и Владимирская область, Волгоград и Волгоградская область, Вологда и Вологодская область, Воронеж и Воронежская область, Горно-Алтайск и Республика Алтай, Дудинка и Таймырский АО, Екатеринбург и Свердловская область, Иваново и Ивановская область, Ижевск и Удмуртская Республика, Иркутск и Иркутская область, Йошкар-Ола и Республика Марий Эл, Калининград и Калининградская область, Калуга и Калужская область, Кемерово и Кемеровская область, Киров и Кировская область, Кострома и Костромская область, Краснодар и Краснодарский край, Красноярск и Красноярский край, Курган и Курганская область, Курск и Курская область, Кызыл и Республика Тыва, Липецк и Липецкая область, Магадан и Магаданская область, Майкоп и Республика Адыгея, Мурманск и Мурманская область, Нальчик и Кабардино-Балкарская Республика, Нарьян-Мар и Ненецкий АО, Новгород и Новгородская область, Новосибирск и Новосибирская область, Омск и Омская область, Орел и Орловская область, Оренбург и Оренбургская область, Пенза и Пензенская область, Пермь и Пермский край, Петрозаводск и Республика Карелия, Петропавловск-Камчатский и Камчатский край, Псков и Псковская область, Ростов-на-Дону и Ростовская область, Рязань и Рязанская область, Салехард и Ямало-Ненецкий АО, Самара и Самарская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Саранск и Мордовская Республика, Саратов и Саратовская область, Смоленск и Смоленская область, Ставрополь и Ставропольский край, Сыктывкар и Республика Коми, Тамбов и Тамбовская область, Тверь и Тверская область, Томск и Томская область, Тула и Тульская область, Тура и Эвенкийский АО, Тюмень и Тюменская область, Улан-Удэ и Республика Бурятия, Ульяновск и Ульяновская область, Уфа и Республика Башкортостан, Хабаровск и Хабаровский край, Ханты-Мансийск и Ханты-Мансийский АО, Чебоксары и Чувашская Республика, Челябинск и Челябинская область, Чита и Забайкальский край, Элиста и Республика Калмыкия, Южно-Сахалинск и Сахалинская область, Якутск и Республика Саха, Ярославль и Ярославская область.
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
© cslavto
